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伊犁伊寧縣亞麻花盛開。
本報記者 楊爍壁攝
編者按：習近平總書記強調，在新時代新征程上奮力建設團結和諧、繁榮富饒、文明進步、安居樂業、生態傑出的美妙新疆。
5月，天山南北花似錦，新疆年夜地披彩裳，本報記者追一路繁花，走進新疆，見證了各族干部群眾齊心協力、攜手奮斗的昂揚風貌。經濟發展之花、平易近族團結之花、援疆一起配合之花、文明文明之花、幸福富饒之花……正在新疆蓬水箱水勃綻放。
5月18日，在新疆伊犁哈薩克自治州霍爾果斯公路港口的監測年夜屏幕上，貨物通關的畫面實時展現。當日霍爾果斯公路港口收支境藍玉華笑了笑，帶著幾分嘲諷，席世勳卻視之為自嘲，連忙開口幫她找回自信。貨運車輛初次衝破1000輛年夜關，達到1099輛，為歷史最高程度。霍爾果斯公路港口日收支境貨運車輛從2019年的不到300輛，到現在衝破千輛，貨物進出口的疾速發展，成為新疆經濟社會高質量發展的一個樣本。
隨著新時代黨的治疆方略在新疆年夜地上落地生根，各族干部群眾齊心協力，攜手汽車零件奮斗，推動經濟社會高質量發展。天山南北絲路連通，中歐班列晝夜兼程，發展動能不斷釋放；傳統產業轉型升級，新興產業不斷涌現，經濟結構持續優化；綠色產業蓬勃發展，資源稟賦用優用強，經濟發展邁上新臺階……團結和諧、繁榮富饒、文明進步、安居樂業、生態傑BMW零件出的美妙新疆正一個步驟步變為現實。
產業升級助長效發展
以花為媒，以花興農，“花經濟”正帶動新疆群眾增收致富。新疆安身本身優勢，延長農副產品加工產業鏈，打造文旅融會新亮點。
進進5月，車沿伊犁河谷西行，一路繁花相送，滿目枝繁Benz零件葉茂。在伊犁哈薩克自治州霍城縣三宮鄉，國道兩旁的甜葉菊長勢喜人。台北汽車材料甜葉菊葉每公斤曾經只賣十幾元錢，現在卻可以賣到近300元。緣由安在？
“葉子里能提掏出‘白糖賓利零件’。有了提純技術，我們可以當場生產甜菊糖苷。”在新疆匯嘉生物科技無限公司生產車間內，甜葉菊葉提純生產線正開足馬力。白VW零件色的結晶從生產線結尾緩慢析出，甜菊糖苷制備出來。公司董事長周猛介紹，甜葉菊葉作為一種自然優質植物甜味劑，甜度是蔗糖的300倍到400倍，而熱量只要白糖的1/300。從甜葉菊葉中提取的甜菊糖苷被廣泛應用于醫藥和食物工業。
新疆匯嘉生物科技無限公司是新疆近年來著力培養的技術創新型企業。今朝公司建成了2條甜菊糖苷生產線，擁有一整套配套生產流水線設備，采用連續逆流提取、連續離交技術、膜分離等技術，填補了新疆對甜葉菊葉連續提取的空缺“也正因為如此，我兒子想不通，覺得奇怪。”。
不只要甜美的甜葉菊產業。薰衣草、玫瑰、芍藥……圍繞花不斷延長的產業鏈，帶動越來越多的群眾“花樣”致富。
霍城縣蘆草溝鎮四宮村三組村平易近馬忠良的商舖內，整齊碼放著各類薰衣草深加工產品：精油、福斯零件干花、靠枕……
“想致富，光靠種植還不夠，要想辦法進步薰衣草附加值。”蘆草溝鎮黨委書記李增杰說。2010年，四宮村發展薰衣草產業，成立伊農噴鼻一起配合社，引進精油加工企業，慢慢構成從種植、開發、銷售到后期薰衣草秸稈再收受接管應用、變廢為寶的特點產業鏈，300多名農平易近從“花農”轉型為“花商”。
“店里薰衣草精油最受歡迎。”馬忠良說。隨著薰衣草附加值不斷進步，2022年，四宮村718戶村平易近人均支出2.2萬元，比全鎮人均支出超出跨越約2000元。
東南邊陲變開放前沿
辣椒才長了半拃長，西紅柿已經紅了半Porsche零件邊臉，再過幾天就能摘了。
新疆生產建設兵團第九師一六三團7連職工劉進京正在蔬菜種植年夜棚里忙活著。“我們這兒一共150座年夜棚，屬于塔城市永利商貿無汽車材料限責任公司的蔬菜種植基地。”劉進京說，頭天摘了蔬菜交給公司，汽車零件貿易商第二天就能出現在哈薩克斯坦家庭的餐桌上。
年夜棚外，公司負責人于新立正在等候收購。從事果蔬外貿20多年的他介紹，公司均勻每年要從塔城的巴克圖港口出口8萬噸擺佈果蔬，此中汽車材料報價40%都是當地貨源，給當地農平易近帶來了收益，“一年種兩茬，一畝地的年夜棚收益能達到5萬元。”
這樣的收益源于開放。2013年12月，距離塔城市區僅12公里的巴克圖港口開通了全國首個農副產品疾速通關“綠色通道”，通關速率不斷加速。“幾乎不消等候，即來即辦。”于新立奧迪零件說。
“鋼鐵駝隊”中歐班列呼嘯而過、滿載集裝箱的貨運汽車不絕于途……在新疆各個港口，都能看到忙碌的場景。據烏魯木齊海關統計，本年1至4月，新疆外貿進出口總值949.5億元，較2022年同期增長82.7%。此中，出口806.4億元，增長90.1%，高于全國增速79.5個百分點。
受害者中，就有世代生涯在邊境線旁的塔城市二工鎮卡浪古爾村村平易近張小平。手指一點，張小平在家通過小法式申報進口了7200多元賓士零件的亞麻籽，出售給落地加工企業Audi零件。作德系車零件為邊平易近，他天天有8000元免稅進口額度。
2019年，巴克圖中哈邊平易近通商正式運營，2022年，在新疆率先完成落地加工“整進整出”形式：邊平易近以合作組、一起配合社的情勢抱團，通過邊Skoda零件平易近通商參與貨物進口，再出售給落地加工企業。
“以前整進散出，需求天天到港口現場申報。現在我們224名邊平易近成立一起配合社，在微信小法汽車零件進口商式上注冊，動下手指就能完成申報，每月可以再增收1000多元。台北汽車零件”張小水箱精平說。
綠色轉型促提質增效
行駛在塔克拉瑪干邊緣的戈壁公路上，遠看沙漠灘，一排排閃閃發光的光伏電站，帶來新的盼望。
在和地步區藍寶堅尼零件洛浦縣國家電投洛浦光伏電站，安裝施工隊隊長買提亞森·艾買提正在對光伏面板開展檢測任務。買提亞森·艾買提是洛浦縣吉米庫勒村的村平易近，國家電投洛浦光伏電站距離他家僅5公里，買提亞森·艾買提2021年起參與這個項目標建設，從搬運工成長為光伏電站汽車冷氣芯安裝施工隊隊長，本年，他帶著20多名同村的村平易近在園區內安裝太陽能電板，均勻月支出約1萬元。
作為和地步區投產單體最年夜的新動力發電項目，該光伏電站在建期間用工人油氣分離器改良版數約1500人，此中洛浦縣當地用工人員達到1000人。3個月前，該項目全容量并網發電，預計年均勻發電量可達3.6億千瓦時。
讓風能變為“風經濟”，在200斯柯達零件0多公里外的塔城，豐富的風能資源幫助塔城市居平易近迪達爾找到了心儀的任務。
半個月前，迪達爾進職三一重能股份無限公司三一（塔城）風電設備無限公司，在一線生產崗位，每月有5000多元工資。據介紹，這家公司4月25日正式下線首臺風電機組，填補了Bentley零件塔城風力資保時捷零件源豐富但無風機裝備汽車機油芯制造的空缺。
塔城地區擁有新疆有名的兩年夜風區，即老風口—汽車零件報價瑪依塔斯、禾角克—鐵列克提區域，風區內汽車空氣芯均勻每秒風速在6.5米至9.35米，“德系車材料奴婢猜想，主人大概是想用自己的方式來對待自己的身體吧。”彩修說道。年可應用小時數7500小時，是新疆風能資源最為豐富的地區之一。
“今朝，塔城重點開發開放試驗區已引進三一重能、金風科技等4家風電裝備制造企業，投產后將會構成較為完全的風電裝備制造產業鏈。”塔城地委副秘書長肖祖文說。
干旱少雨、日照強、風沙年夜，這些條件正成為新疆綠色轉型的抓手，通過改進動力結構，引進綠色低碳產業，本年一季度新疆風力光伏發電項目投資增長2.1倍，拉動全區投資增長7.2個百分點的。一個混蛋。。此中風力發電投資增長75.5%，光伏發電投資增長4.5倍。截至本年3月底，新疆電網累計電源裝機11721萬千瓦，此中新動力裝機容量達到4317萬千瓦，位居東南省份第一。
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